根据中物联公路货运分会发布的《2020年度中国公路货运CEO调查报告》,整车运输、城市配送反映用工缺口的占比接近60%,零担快运反映用工缺口的占比,达到86.67%。尤其随着“90后”“00后”开始步入社会,对需要长途跋涉的卡车司机这一职业的认可度在不断降低,而本身就是从事卡车司机职业的老卡友也不愿意自己的后代再干这一行。新规还在仓栅式轻型货车后部载货车厢、自卸式货车后轮等方面都做出了规定。






奥铃M卡的外形设计很有视觉冲击力。首先是涂装极具特色,行业内使用时尚色彩——蒂芙尼蓝,一改以往小卡单调呆板的涂装风格,清新柔和,突出了青春奋斗的气息。它的前脸整体造型硬朗大方,两侧配装大面积镀铬饰板,观感上更加年轻时尚。造型+配色,可以达到让人过目不忘的效果。
整体而言,奥铃M卡的外形设计是偏年轻化的,兼顾了时尚和实用性,造型和配色,无一不是按照年轻消费者的喜好而来。这一点奥铃的确是用心了。

奥铃M卡前脸区域的元素十分丰富,无骨雨刷以及照地镜的加入让其外部配置更为丰富,两侧翼子板硕大的镀铬装饰片有没有日系轻卡身上的影子?并且整体视觉感受并不突兀,整体透露出更加精致的感觉。大灯方面,M卡采用了LED日间行车灯以及LED转向灯,主光源为卤素车灯,并且在近光灯区域配备了透镜,有效提升了整体照射距离,让卡友在夜间驾驶时也能有不错的视野。
在发动机方面,奥铃M卡配备了一台型号为云内德威D20TCIF2的直列四缸柴油发动机,排量为2.0升,满足国六的排放标准。其大输出功率90kw(122马力),大输出扭矩为320牛米,在1600-2400rpm之间可以输出峰值扭矩。

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